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北京山合水易機構 董事長(cháng)兼總裁
北京山合水易規劃設計院 院長(cháng)
高端休閑度假產(chǎn)業(yè)規劃專(zhuān)家
《中國旅游報》、《農民日報》專(zhuān)欄作家
2016年12月,國務(wù)院正式印發(fā)《“十三五”旅游業(yè)發(fā)展規劃》?!兑巹潯分刑岢?,要推動(dòng)發(fā)展多種旅游項目,這其中就包括自駕車(chē)旅、居車(chē)旅游。在我看來(lái),這充分體現了國家對自駕這種新興旅游的鼓勵,在業(yè)內,汽車(chē)營(yíng)地的市場(chǎng)日趨火熱,想必同這也是不無(wú)關(guān)系的。
房車(chē)旅游作為自駕車(chē)旅游的升級形式,集自由、靈活、方便、舒適于一體,就目前的汽車(chē)營(yíng)地來(lái)講,中國的自駕車(chē)營(yíng)地與國外的相比,質(zhì)量、數量都是亟需提高的。從區域分布上看,我國的汽車(chē)營(yíng)地主要集中在中環(huán)渤海、長(cháng)江三角洲、珠江三角洲三大經(jīng)濟圈內,其他地域幾乎處于空白。當前并不成熟的市場(chǎng),同時(shí)意味著(zhù)非常大的發(fā)展潛力,這也是許多投資者選擇建設汽車(chē)營(yíng)地的原因之一。
當下,各種休閑旅游項目層出不窮,傳統的旅游目的地接待體系已經(jīng)不能滿(mǎn)足自駕車(chē)旅游者的需求,因此,在做汽車(chē)營(yíng)地的項目時(shí),我個(gè)人是十分注意改進(jìn)目的地接待系統。比如,在住宿接待系統設計時(shí),注意在依托現有住宿設施進(jìn)行建設的前提下,結合帳篷、房車(chē)、木屋等類(lèi)型的住宿設施,建立度假村式自駕車(chē)旅游營(yíng)地,這對在城市住慣了鋼筋水泥的游客來(lái)說(shuō),無(wú)異于是一個(gè)十分新奇的體驗。如果建設地條件允許,更可以加上商業(yè)街和度假溫泉的產(chǎn)品模式,組合成一個(gè)多功能的自駕車(chē)旅游營(yíng)地,這樣就能提供更完善的服務(wù),滿(mǎn)足不同旅游的需求,以此來(lái)增強汽車(chē)營(yíng)地的差異化競爭能力。
汽車(chē)營(yíng)地作為休閑旅游一種新方式同時(shí)也是自駕游重要的活動(dòng)載體,它的發(fā)展一方面與休閑旅游的發(fā)展有關(guān),受到市場(chǎng)、旅游者、經(jīng)濟等方面的影響,對此,我們在建設時(shí)要盡可能多的做市場(chǎng)調查,保證項目能夠有一個(gè)完整的體系。另一方面,作為一種新的旅游承載事物,它的發(fā)展初期需要政府主導加以扶持和發(fā)展,所以,我個(gè)人認為,地區的建設方可以聯(lián)合同政府相關(guān)人員進(jìn)行溝通,鼓勵各方力量和資源,逐步建立完善的房車(chē)銷(xiāo)售和房車(chē)系統的流通領(lǐng)域,其次是建議加大房車(chē)盈利的投資力度,建立房車(chē)盈利的運營(yíng)網(wǎng)絡(luò )。至于國家房車(chē)產(chǎn)業(yè)標準和規范的建立,在當下這種不太成熟的市場(chǎng)中可能略有延遲,這就要依靠各位投資建設者的努力了。