旅游景區規劃設計作為旅游規劃的一部分，是對旅游規劃的進(jìn)一步落實(shí)與細化，相較于一般旅游規劃，其最大的不同在于季節性。眾所周知，季節性旅游是當今景區旅游的一大難題，旺季游客爆滿(mǎn)，淡季無(wú)人問(wèn)津….
 

很多景區都面臨著(zhù)這樣的問(wèn)題，造成這樣的問(wèn)題，可能有兩方面的原因，第一點(diǎn)是景區自身的旅游產(chǎn)品單一，對客觀(guān)自然環(huán)境依賴(lài)性比較大，如一些海邊旅游城市等，另一方面的原因則是我國目前的帶薪休假尚未完善，導致了游客出游時(shí)間一致，節假日期間景區人擠人的局面出現。

景區規劃設計之初，就要將淡旺季問(wèn)題納入其中考慮，通過(guò)不同的旅游項目，不同季節景區景觀(guān)結合，配合宣傳工作，真正做到淡季不淡。

例如，春秋季節賞花、夏季避暑，開(kāi)展水上樂(lè )園，冬季打造溫泉，開(kāi)展冰雪項目，溫室等。但除此以外，針對旅游景區的淡旺季特性還要做好其他的特色規劃。

旅游景區淡季怎么做?
 

景觀(guān)特色設計

特色是景區存在的基礎和生命，有特色才有競爭力，因此景觀(guān)特色設計的重要性不言而喻。景觀(guān)特色設計應以功能性、獨特性、文化性、協(xié)調美觀(guān)性為前提進(jìn)行設計，同時(shí)也要考慮將人工建筑與自然景觀(guān)融為一體，達到自然美與人工美的統一，為游客帶去更好的觀(guān)景體驗。此外，在開(kāi)發(fā)觀(guān)賞價(jià)值高、吸引力強、經(jīng)濟效益好的景點(diǎn)時(shí)，應充分發(fā)揮景點(diǎn)的利用率，并同其他行業(yè)結合起來(lái)，“一點(diǎn)”多用，最大限度發(fā)揮景點(diǎn)的綜合利用價(jià)值。

交通設計

在景區旅游規劃中，通達的交通設計是必不可少的。其不僅要確保道路本身的通達、自然及路面的質(zhì)量，還要注意所經(jīng)地區的視覺(jué)觀(guān)賞效果，以便使景區風(fēng)景特征能夠沿途展現出來(lái)，讓游人感受到流動(dòng)的景觀(guān)美。

生態(tài)規劃設計

從生態(tài)發(fā)展的角度出發(fā)，對旅游景區的事物進(jìn)行合理組織和安排，使青山常在，綠水長(cháng)流。只有從旅游的發(fā)展需要出發(fā)，立足生態(tài)規劃設計內涵，才能緊握時(shí)代發(fā)展脈搏，與時(shí)俱進(jìn)，打造真正和諧的景區環(huán)境，滿(mǎn)足人們的需要。

“人本”設計

躬身入局，旅游景區規劃設計應強調“以人為本”，即一切為游客著(zhù)想。充分考慮游客的體驗，從細微處入手，提高游客的舒適度。諸如游覽過(guò)程中的精準娛樂(lè )設計;在最美的地方停留，構造設計休憩區;人性化的輔助設施(合理分布的飲水處、衛生間和餐飲店)等。

盈利模式設計

旅游景區項目的核心最終還是要落實(shí)到商業(yè)模式的設計上，一般包括收入模式設計和收益項目?jì)煞矫?。旅游景區項目的盈利模式因其特殊性而不同于其他，特別是在環(huán)境以及旅游項目所在地方經(jīng)濟可持續發(fā)展的雙重壓力下，盈利模式設計將是項目評估和可行性研究工作必須涉及的領(lǐng)域，同時(shí)其壓力在通常情況下與市場(chǎng)因素一樣影響著(zhù)項目盈利能力。

旅游景區規劃設計說(shuō)白了就是景區運營(yíng)的第一步，根基夯實(shí)，才能根繁葉茂。與其后續不停修補整改，不如退而“結網(wǎng)”，把前期工作做足，將省下來(lái)的時(shí)間、人力、物力等投入后續發(fā)展。目前，在各大旅游景區的國際化、全球化發(fā)展的背景下，旅游景區營(yíng)銷(xiāo)戰略的制定也應不斷地創(chuàng )新和更新。從產(chǎn)品定價(jià)策略、景區路線(xiàn)規劃、品牌營(yíng)銷(xiāo)、產(chǎn)品配套營(yíng)銷(xiāo)等多個(gè)角度，優(yōu)化現有營(yíng)銷(xiāo)模式，將使旅游景區在可持續發(fā)展的理念下，獲得更為寬廣的發(fā)展空間。