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          郭帆(GuoFan)

          北京山合水易機構 董事長(cháng)兼總裁

          北京山合水易規劃設計院 院長(cháng)

          高端休閑度假產(chǎn)業(yè)規劃專(zhuān)家

          《中國旅游報》、《農民日報》專(zhuān)欄作家

          教學(xué)多媒體 / VIDEO

          國外汽車(chē)營(yíng)地的盈利方式、商業(yè)模式和評定標準

          作者:山合水易研發(fā)中心 | 來(lái)源:原創(chuàng ) | 時(shí)間:2012-04-10 | 關(guān)鍵詞:汽車(chē)營(yíng)地
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            (一)盈利方式

                  1、出租營(yíng)地營(yíng)位

                 汽車(chē)營(yíng)地首要任務(wù)是提供給旅游者營(yíng)位,包括露營(yíng)營(yíng)位、房車(chē)營(yíng)位和自駕車(chē)營(yíng)位。對于營(yíng)位的出租,相當于景區門(mén)票的收取,是實(shí)現營(yíng)地運營(yíng)和旅游者進(jìn)入的基本條件。但是隨著(zhù)營(yíng)地的發(fā)展,功能復合型汽車(chē)營(yíng)地的出現,也使得營(yíng)地收入多元化,部分汽車(chē)營(yíng)地已經(jīng)不再只是簡(jiǎn)單提供營(yíng)位、收取租金的運營(yíng)方式了。這也是汽車(chē)營(yíng)地從初級階段走向成熟的表象。

                 一般來(lái)講,一個(gè)中等規模的40營(yíng)位的汽車(chē)營(yíng)地需要投入300萬(wàn)左右,包括服務(wù)區、營(yíng)務(wù)區、活動(dòng)區以及公用設施等等,假設年接待能力達到20000人,一個(gè)營(yíng)位平均接待3人,綜合開(kāi)營(yíng)率為35%,汽車(chē)營(yíng)地門(mén)票定價(jià)10元/人,人均餐飲消費和住宿消費80元/天,40個(gè)營(yíng)位約需要48名雇員,考慮露營(yíng)地的經(jīng)營(yíng)管理、固定資產(chǎn)折舊等等,可估算出該汽車(chē)營(yíng)地年度收益率約等于1??梢?jiàn),一個(gè)汽車(chē)營(yíng)地假若純粹靠營(yíng)地的住宿和收入獲取利潤,收益并不可觀(guān)。投資小,見(jiàn)效快的想法也很難立即實(shí)現。

                 2、出租空閑場(chǎng)地

                 汽車(chē)營(yíng)地一般位于野外,擁有大面積空閑之地,在開(kāi)展營(yíng)地活動(dòng)之余,可將場(chǎng)地出租用于會(huì )展業(yè)務(wù),收取租金并招徠游客來(lái)此消費。如汽車(chē)營(yíng)地辦理房車(chē)展銷(xiāo)會(huì )、戶(hù)外營(yíng)地辦理戶(hù)外用品展覽會(huì )、漁具會(huì )等,或出租會(huì )議場(chǎng)地承接企事業(yè)單位的會(huì )議及個(gè)人婚禮包辦等事宜。但汽車(chē)營(yíng)地必須注意環(huán)境問(wèn)題,尤其對于展覽業(yè)務(wù)的接待,尤其需要考慮場(chǎng)地容量。

                 3、開(kāi)發(fā)旅游度假項目

                 汽車(chē)營(yíng)地在發(fā)展過(guò)程中,應同時(shí)注意旅游度假項目的開(kāi)發(fā)。汽車(chē)營(yíng)地與主題公園類(lèi)似,都具有聚攬人氣的作用,能夠提高該地區知名度,使得一個(gè)鮮為人知的區域成為城市人競相追逐的字眼,從而帶動(dòng)原本低廉的度假項目的增值。故可對旅游度假項目進(jìn)行開(kāi)發(fā),如木屋別墅、野奢飯店及其他生活基本設施等,作為汽車(chē)營(yíng)地的配套品出售,從而加速資金回流。

                 4、車(chē)輛的出租及出售

                 汽車(chē)營(yíng)地是出售車(chē)輛最好的平臺,故可將汽車(chē)營(yíng)地發(fā)展為車(chē)輛分銷(xiāo)商,收取房車(chē)等買(mǎi)賣(mài)的中間差價(jià)。但是,有能力購買(mǎi)房車(chē)的家庭畢竟是少數,更為廣闊的房車(chē)交易市場(chǎng)是通過(guò)租賃房車(chē)形式實(shí)現的。

                 5、開(kāi)發(fā)收費性的休閑、游樂(lè )項目

                為吸引房車(chē)旅游者來(lái)汽車(chē)營(yíng)地,營(yíng)地的環(huán)境良好、風(fēng)景優(yōu)美之外,必須有大量的游樂(lè )項目豐富營(yíng)地活動(dòng)。根據汽車(chē)營(yíng)地周邊旅游資源的不同,可開(kāi)發(fā)的游樂(lè )項目不同,水上、林間、草地等皆可建收費性游樂(lè )設施,形成娛樂(lè )區和運動(dòng)休閑區。最受汽車(chē)營(yíng)地歡迎的項目:篝火晚會(huì )和BBQ。涉及到的項目配套設施,如烤箱、木炭、卡拉OK設施及漁具等,也可出租或出售作為盈利來(lái)源。

                6、其他盈利方式

                汽車(chē)營(yíng)地可發(fā)展的空間是超乎我們想象的,還會(huì )有更多的功能得以開(kāi)發(fā)和利用,那么從中可讓營(yíng)地獲利的途徑則遠超于我們上述的幾種,比如汽車(chē)營(yíng)地還可出租廣告牌、辦理戶(hù)外知識講堂、駕駛初學(xué)者練車(chē)場(chǎng)、各類(lèi)社會(huì )派對活動(dòng)場(chǎng)等。

            (二)商業(yè)模式

                1、景區拉動(dòng)型

                 汽車(chē)營(yíng)地在我國出現的最初模式,也是最為普遍的商業(yè)模式。這一點(diǎn)由我國旅游業(yè)發(fā)展特點(diǎn)決定。受傳統觀(guān)念的影響,游客大多選擇風(fēng)景優(yōu)美的景區為其出游目的地。這就給景區的發(fā)展帶來(lái)機遇,使得景區的配套設施越來(lái)越完善。不少景區為豐富其活動(dòng)內容,提升景區利用率,將景區空閑場(chǎng)地開(kāi)發(fā)成汽車(chē)營(yíng)地,組織野營(yíng)及其他休閑娛樂(lè )活動(dòng),刺激游客夜晚的消費。如上文提到的大連金石灘黃金海岸國際汽車(chē)營(yíng)地,是依附于大連金石灘景區優(yōu)美資源,借其勢得以宣傳發(fā)展,從而在全國旅游市場(chǎng)上拉動(dòng)客流。

                2、市場(chǎng)驅動(dòng)型

                 市場(chǎng)驅動(dòng)型汽車(chē)營(yíng)地是指建立在大城市附近(2―3個(gè)小時(shí)車(chē)程),為滿(mǎn)足該城市居民的野營(yíng)需求而出現的汽車(chē)營(yíng)地。它必須注意選址問(wèn)題,依附的中心城市人口及經(jīng)濟要達到一定規模,并限定在一定的市場(chǎng)門(mén)檻區域內。北京及上海的市區、郊區都有此類(lèi)汽車(chē)營(yíng)地出現,如北京的楓花園汽車(chē)影院,是典型位于城市中心的汽車(chē)營(yíng)地。京郊幾個(gè)區縣,汽車(chē)營(yíng)地也是遍布其中。如懷柔區的生存島野外拓展基地,占地千畝分為六大區域:工藝園、農事區、攀巖場(chǎng)和騎射樂(lè )園、山地訓練營(yíng)、擴展培訓區,每個(gè)園內設幾十種活動(dòng)項目,周末及節假日,北京各大城區皆有公司團體、學(xué)校及家庭來(lái)此進(jìn)行野外拓展。

                3、休閑、娛樂(lè )設施帶動(dòng)型

                 單一的露營(yíng)形式已經(jīng)遠不能滿(mǎn)足現代郊野活動(dòng)的需求,必須配有休閑娛樂(lè )設施豐富汽車(chē)營(yíng)地活動(dòng)。規模強大的汽車(chē)營(yíng)地,敢于擁有國內乃至世界數一數二的設備,建立野外“歡樂(lè )谷”和水上樂(lè )園。開(kāi)拓最大的射擊場(chǎng)、跑馬場(chǎng)、高爾夫球場(chǎng)等,以極其奢侈的休閑度假產(chǎn)品贏(yíng)得市場(chǎng),最豪華的別墅、飯店、溫泉、SPA等。項目活動(dòng)應有盡有,并時(shí)常力邀國內當紅明星前來(lái)做演繹宣傳活動(dòng),對外收取觀(guān)演門(mén)票及營(yíng)位租金,走規模品牌路線(xiàn),用休閑、娛樂(lè )設施集中營(yíng)來(lái)提升汽車(chē)營(yíng)地知名度,帶動(dòng)汽車(chē)營(yíng)地發(fā)展。這種模式發(fā)展強大起來(lái)的汽車(chē)營(yíng)地,就是我們說(shuō)的休閑、娛樂(lè )設施帶動(dòng)型汽車(chē)營(yíng)地。

                4、汽車(chē)營(yíng)地景區配套型

                 汽車(chē)營(yíng)地景區配套型與景區拉動(dòng)型汽車(chē)營(yíng)地有一定的類(lèi)似度,都是要借資源于風(fēng)景區。但是,汽車(chē)營(yíng)地景區配套型更加強調了營(yíng)地的重要性。汽車(chē)營(yíng)地通過(guò)自身的發(fā)展,成為景區的配套產(chǎn)品,與景區互補支撐著(zhù)成長(cháng)。它的未來(lái)趨勢是超越景區,景區變成單一提供良好的生態(tài)環(huán)境的場(chǎng)所,觀(guān)光資源并不作為主要吸引力,甚至是通過(guò)汽車(chē)營(yíng)地復興在競爭中已經(jīng)為同質(zhì)資源替代的景區。如在懷柔,山水資源豐富,但是資源同質(zhì)化嚴重,呈現出風(fēng)景區數量多、規模小,震撼性的景點(diǎn)幾乎沒(méi)有的特征,大量景區只能收取十元到二十元的廉價(jià)門(mén)票,還停留在門(mén)票經(jīng)濟時(shí)代。如幽谷神潭風(fēng)景區,本身資源一般,因其面對著(zhù)北京城巨大的客源市場(chǎng),才得以發(fā)展至今。但是伴隨體驗和度假時(shí)代的來(lái)臨,這類(lèi)小型景區若想存活必須轉型,走差異化路線(xiàn)。實(shí)踐證明,幽谷神潭通過(guò)率先引入野外拓展項目,在同類(lèi)山水風(fēng)景區內出現功能多元化,從難以發(fā)展的觀(guān)光景區開(kāi)拓成為新生產(chǎn)品汽車(chē)營(yíng)地,占足現行優(yōu)勢,一舉奪得市場(chǎng)。

                5、商業(yè)模式對比

            

          商業(yè)模式

          優(yōu)勢

          不足

          景區拉動(dòng)型

          借助景區知名度和設施服務(wù),節約投資和宣傳成本,易于開(kāi)發(fā)和建設

          有些景區的可達性較差

          市場(chǎng)驅動(dòng)型

          客源市場(chǎng)充足,市場(chǎng)需求大,可達性好

          需要投入宣傳成本

          休閑娛樂(lè )設施帶動(dòng)性

          規模大,內容豐富,參與性強,具有唯一性或獨特性

          投資大,成本高,回收周期長(cháng)

          汽車(chē)營(yíng)地景區配套型

          獨立景區,設施服務(wù)齊全,功能多元化

          投資較大,風(fēng)險較大

           

          通過(guò)對四種模式的對比分析,可以看出每種商業(yè)模式各有優(yōu)勢和不足,如表所示。我國借鑒時(shí)要揚長(cháng)避短,充分發(fā)揮各個(gè)模式的優(yōu)勢,將不利因素產(chǎn)生的效用最小化,盡可能的以較小的投入獲取最大的經(jīng)濟、社會(huì )和環(huán)境效益。

            (三)評定標準

                  評價(jià)汽車(chē)營(yíng)地的服務(wù)質(zhì)量,通常會(huì )從三個(gè)方面進(jìn)行打分:建筑物、場(chǎng)地、設施。但并不是對這些方面的簡(jiǎn)單計算,雖然這是一種顯得很客觀(guān)的形式。評價(jià)汽車(chē)營(yíng)地內的建筑物物時(shí),不僅要關(guān)注建筑物內外墻的衛生情況,還要考慮建筑物的大小,所采用的材料,給人的整體清潔感覺(jué)等。場(chǎng)地方面需要考慮草坪區域,服務(wù)區域,道路情況等,以及場(chǎng)地的清潔度。設施需要注意設計大小,使用材料,制造工藝等方面。汽車(chē)營(yíng)地的星級評定標準可以稱(chēng)為汽車(chē)營(yíng)地的技術(shù)支持。包括營(yíng)地的所有人、營(yíng)地的工作人員、經(jīng)營(yíng)者、甚至是營(yíng)地內建筑物的建筑師、工程師、營(yíng)地內各種設施的生產(chǎn)廠(chǎng)家以及對露營(yíng)產(chǎn)業(yè)感興趣的投資商等都需要了解有關(guān)汽車(chē)營(yíng)地的技術(shù)支持,也就是汽車(chē)營(yíng)地的星級評定標準。

          END

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