自全域旅游的概念在中國萌芽，其發(fā)展迅猛，從目前的發(fā)展形勢來(lái)看，以景點(diǎn)旅游為旅游發(fā)展模式將逐漸被休閑體驗模式取代，旅游的規劃也逐漸除去單一化，用新理念、新思想，新方式去真正實(shí)現“旅游+”，中國旅游業(yè)將朝全時(shí)全景全民全業(yè)時(shí)代邁進(jìn)。

相比傳統規劃，“創(chuàng )新”是全域旅游的重中之重，主要概括為以下四點(diǎn)：
 

一是要進(jìn)行體制機制的創(chuàng )新改革設計;

二是隨著(zhù)游客見(jiàn)識和休閑舒適性要求的提高，要在傳統觀(guān)光旅游模式基礎上構建滿(mǎn)足游客不去景點(diǎn)景區的“基營(yíng)”休閑度假模式，也就是創(chuàng )新全域旅游目的地產(chǎn)品;

三是要強調全業(yè)的旅游化融合，豐富旅游產(chǎn)品，通過(guò)文創(chuàng )產(chǎn)業(yè)的發(fā)展壯大旅游產(chǎn)業(yè)規模;

四是要構建全域一體化的服務(wù)體系，完善提升全域旅游服務(wù)氛圍與服務(wù)品質(zhì)，提升全域旅游地的軟實(shí)力。

中國物產(chǎn)豐富，但并非每一個(gè)地方都適合發(fā)展全域旅游，各區域可根據當地的資源優(yōu)勢等因地制宜。根據目前了解的情況分析，一般具備以下條件的區域適合發(fā)展全域旅游：

1. 經(jīng)濟綜合實(shí)力較強縣市：這種縣市一般有產(chǎn)業(yè)基礎好、資源類(lèi)型豐富、重點(diǎn)資源突出、明確的旅游主打產(chǎn)品的特點(diǎn)，并且當地有一定品牌基礎。如江蘇昆山市、浙江義烏市。

2. 處于都市輻射圈，傳統旅游資源不突出區縣：主要體現在交通便利、城市基礎設施良好的地方。如浙江安吉縣、成都溫江區。

3. 行政區域范圍較小區縣：其資源集中，空間立體化利用潛力大，性質(zhì)獨特且具有一定知名度。如重慶渝中區。

4. 旅游資源全域均質(zhì)分布區縣：集中表現在資源豐富且相對均勻分布的區縣，可發(fā)展全域旅游模式將資源集中利用，實(shí)現全景全域。如重慶武隆區，河南欒川縣，浙江安吉縣。

除了以上提到的兩個(gè)方面外，全域旅游的規劃方法也相當重要，如果在規劃時(shí)出現認知偏差，就會(huì )對整個(gè)地區造成影響。因此，山合水易旅游規劃院建議，要實(shí)現全域旅游規劃，必須遵從2個(gè)“再”。

“再認知”，意思是要進(jìn)行系統性合理規劃、開(kāi)發(fā)性重點(diǎn)保護、階段性分步推進(jìn)、特色化因地制宜、示范性引導帶動(dòng);“再構建”，意思是做好全域旅游實(shí)施的“三個(gè)問(wèn)題”，關(guān)鍵性問(wèn)題是體制機制的頂層設計、引領(lǐng)性問(wèn)題是產(chǎn)品線(xiàn)路的整合提升、支撐性問(wèn)題是輻射全域的旅游公共服務(wù)體系。

最后，我們談?wù)勅蚵糜伟l(fā)展的實(shí)施舉措：
 

1、產(chǎn)品迭代更新

由目標性產(chǎn)品轉向無(wú)景點(diǎn)旅游，注重過(guò)程性體驗產(chǎn)品;由景區式配套產(chǎn)品轉向旅游景觀(guān)全域優(yōu)化，按景區標準規劃建設，實(shí)現整體環(huán)境的優(yōu)化美觀(guān)，形成“城在景中、景在城中”的旅游新格局;由傳統休閑游產(chǎn)品轉向轉培育旅游新業(yè)態(tài)，創(chuàng )造“旅游+”新生活方式，增強體驗性和趣味性;由單一旅游產(chǎn)品轉向層次差異化，構建“引客—迎客—留客”全域旅游度假產(chǎn)品體系。

2、注重品牌營(yíng)銷(xiāo)效應

由核心景區品牌營(yíng)銷(xiāo)轉向目的地品牌營(yíng)銷(xiāo)，提煉景區的核心特質(zhì)，用以創(chuàng )新景區形象并增強品牌營(yíng)銷(xiāo)效果。同時(shí)要從政府主導營(yíng)銷(xiāo)轉向全民營(yíng)銷(xiāo)，調動(dòng)全民積極主動(dòng)參與旅游需求。

3、進(jìn)行空間優(yōu)化并重構

在發(fā)展全域旅游之前，要確定引客空間、迎客空間和留客空間，形成全域旅游發(fā)展格局;利用旅游資源打造多元立體化旅游產(chǎn)品，通過(guò)公共服務(wù)及綜合交通搭建立體化游覽框架，實(shí)現平面空間向立體化空間轉變;考慮“自駕車(chē)時(shí)代+風(fēng)景綠道慢行時(shí)代”的帶動(dòng)作用，實(shí)現普通道路功能空間向線(xiàn)性道路旅游空間轉變。

4、公共服務(wù)主客共享

配套空間建設、配套服務(wù)建設要做到主客共享，并創(chuàng )新完善快行漫游的自駕車(chē)、自行車(chē)、自助游服務(wù)體系，提供產(chǎn)品化的體驗服務(wù)，同時(shí)還要實(shí)現全域WiFi覆蓋，打造“行前+行中+行后”的智慧旅游。

5、“旅游+”產(chǎn)業(yè)鏈融合發(fā)展

全域旅游+產(chǎn)業(yè)鏈可以提升產(chǎn)業(yè)要素的短板，實(shí)現跨產(chǎn)業(yè)融合，全面拉動(dòng)全產(chǎn)業(yè)融入旅游要素，讓旅游不再只是觀(guān)光產(chǎn)業(yè)，而是“旅游+“產(chǎn)業(yè)、“+旅游”產(chǎn)業(yè)。居民也能成為區域形象大使和服務(wù)人員，一起助推當地全域旅游發(fā)展。

全域旅游的概念自提出之后不斷受到各方完善，探索全域發(fā)展的運作模式，時(shí)至今日，已算小有所成。全域旅游的的確確不只有革新旅游產(chǎn)業(yè)的能力，更能夠將這種資源整合轉型的特性帶到其他產(chǎn)業(yè)，做到全域經(jīng)濟體制的協(xié)同運作，資源再度利用，實(shí)現可持續發(fā)展。