旅游規劃景區游人的多少并不完全取決于資源的吸引力，很多時(shí)候是位置的吸引力，這是因為多數旅游者受錢(qián)和閑的制約，只能選擇近地域旅游。因此旅游區客源區位的評價(jià)，一定要分析客源市場(chǎng)距離旅游區的遠近和客源市場(chǎng)出游的潛力。區位指一事物與其它事物的空間聯(lián)系。旅游區位主要是指旅游目的地、旅游規劃景區(或其他旅游企業(yè))與其他事物的空間聯(lián)系。這里說(shuō)的其他事物主要指旅游資源、客源地、交通條件等，旅游區位評價(jià)主要是從市場(chǎng)角度對這些空間聯(lián)系的優(yōu)劣狀況作出評價(jià)。

　　一個(gè)旅游規劃景區能否興旺發(fā)達乃至興旺發(fā)達的程度，不僅取決于資源的絕對價(jià)值，而且更取決于資源的相對價(jià)值，即取決于旅游規劃景區在空間位置中與鄰近區域資源的組合結構。同一地區內地位較低的旅游規劃景區一般難以發(fā)揮應有的價(jià)值，這也就是“旅游陰影效應”。

　　一個(gè)旅游地游人的多少，除了取決于資源的優(yōu)劣和客源市場(chǎng)的遠近之外，還取決于交通線(xiàn)路的數量、等級、通暢程度。交通不便，可進(jìn)入性差往往是不少風(fēng)景優(yōu)美之地的制約因素。不少“老、少、邊、窮”地區，雖然有著(zhù)“真山、真水、真貌、真情”旅游環(huán)境，但卻由于位置偏僻、經(jīng)濟落后、地形復雜而缺“現”少“路”，從而制約了當地旅游規劃行業(yè)的發(fā)展。另一類(lèi)的旅游地并非地理位置偏遠，是因為交通線(xiàn)路不暢而影響和制約旅游規劃發(fā)展。

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